1. Panoramica del progetto

This project is located in Ghana, Africa, and serves as a commercial demonstration site integrating solar power generation, battery energy storage, and electric vehicle charging. Designed for EV charging operations, the station has become a regional showcase for clean-energy applications.

Il trasformatore di servizio locale ha una capacità di solo 120 kVAA causa della capacità limitata della rete e delle frequenti interruzioni di corrente, l'attuale rete di alimentazione non è in grado di supportare il funzionamento a piena potenza di tutte le stazioni di ricarica, limitando significativamente la capacità di ricarica e l'efficienza operativa delle stazioni stesse.

Per far fronte sia all'insufficiente capacità della rete che all'inaffidabilità dell'alimentazione elettrica, il cliente ha scelto la nostra Armadio di accumulo di energia a batteria da 125 kW/261 kWh, combinato con un Interruttore di trasferimento statico STS e un sistema fotovoltaico per la copertura del parcheggio.

In condizioni normali di rete, il sistema solare, il sistema di accumulo a batteria e la rete elettrica operano insieme per supportare le apparecchiature di ricarica a piena potenza. In caso di interruzione di rete, il sistema completa la transizione dal funzionamento connesso alla rete al funzionamento off-grid entro un secondo. I caricabatterie rapidi CC ad alta potenza vengono temporaneamente spenti, mentre il sistema continua a fornire energia alle apparecchiature di ricarica CA per circa 5-8 oregarantendo che i servizi di ricarica essenziali rimangano disponibili.

2. Dettagli del progetto

Applicazione 2.1

Questo progetto rappresenta una tipica applicazione commerciale di un sistema integrato di energia solare, accumulo e ricarica per veicoli elettrici.

La stazione di ricarica in Ghana ha dovuto affrontare tre sfide principali:

• Elevata richiesta di ricarica nei momenti di picco
• Capacità limitata della rete locale
• Fornitura di energia elettrica inaffidabile

Affidarsi esclusivamente alla rete elettrica non sarebbe stato sufficiente a garantire il funzionamento simultaneo di tutte le apparecchiature di ricarica. Un potenziamento convenzionale della capacità dei trasformatori avrebbe richiesto investimenti considerevoli e un lungo processo di costruzione e approvazione.

La tettoia fotovoltaica genera elettricità pulita direttamente in loco, mentre il sistema di accumulo a batterie integra la rete elettrica durante i periodi di elevata richiesta di ricarica. Il sistema garantisce inoltre una rapida commutazione di emergenza in caso di interruzioni di corrente.

Questa soluzione supporta le operazioni di ricarica a pieno carico in condizioni normali, mantenendo al contempo i servizi di ricarica essenziali anche in caso di interruzioni di corrente. Riduce la dipendenza dalla rete elettrica, abbassa i costi operativi ed è particolarmente adatta alle stazioni di ricarica commerciali per veicoli elettrici nelle regioni africane con reti elettriche deboli o instabili.

3. Principali vantaggi del progetto

3.1 Overcomes Grid Capacity Limitations

Il sistema di accumulo di energia da 125 kW/261 kWh integra la limitata fornitura di energia elettrica, consentendo alla stazione di ricarica di funzionare in modo affidabile nonostante la capacità limitata del trasformatore esistente da 120 kVA.

3.2 Coordinated Solar, Storage, and Grid Operation

L'impianto fotovoltaico, il sistema di accumulo a batteria e la rete elettrica lavorano insieme in modo intelligente per soddisfare la domanda di ricarica. Ciò aumenta l'utilizzo di energia solare pulita e riduce l'elettricità acquistata dalla rete.

3.3 Continuous Operation During Power Outages

Il sistema STS consente una rapida commutazione tra alimentazione connessa alla rete e alimentazione autonoma. Durante un'interruzione di corrente, il sistema può continuare ad alimentare le apparecchiature di ricarica CA per circa 5-8 ore, garantendo che i servizi di ricarica essenziali rimangano operativi.

3.4 Lower Infrastructure and Operating Costs

La soluzione evita gli elevati costi e i lunghi tempi di implementazione associati all'ammodernamento del trasformatore di rete. L'autoconsumo di energia solare, il supporto ai picchi di carico e l'accumulo di energia contribuiscono inoltre a ridurre i costi di esercizio e di fornitura di energia elettrica della centrale a lungo termine.